2024-05-08@10:51:47 GMT
۵۸ نتیجه - (۰.۰۱۳ ثانیه)
جدیدترین‌های «توسعه کریدور شرق»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
امیر مقدم اظهار کرد: برای توسعه کریدور شرق، باید ضمن اقتصادی شدن کریدور و در کنار راه گذر کردن آن به اهمیت فعالیت اقتصادی قوی در این کریدور توجه داشته باشیم. وی بیان کرد: مطرح شدن چالش‌ها و دغدغه‌های فعالان در این منطقه و تلاش برای حل این مسائل که در ابعاد مختلف حمل‌ونقل، گمرکی و تجاری دیده می‌شود، نیازمند برگزاری نشست‌های تخصصی در ابعاد مختلف با تخصص‌های مرتبط و مهم برای کریدور است. مدیرعامل منطقه آزاد چابهار ادامه داد: برای حل مسائل و توسعه فعالیت‌ها در کریدور شرق همچنین نیازمند انعقاد و اجرای تفاهم‌نامه‌هایی با اتاق‌های بازرگانی ایران و افغانستان هستیم. وی از اهمیت کمربند شرقی کشور و ارتباط مناطق آزاد و مناطق ویژه اقتصادی گفت و خواستار شناسایی...
وزیر راه و شهرسازی از تلاش این وزارتخانه، قرارگاه خاتم الانبیا و استانداری سیستان و بلوچستان برای تکمیل راه آهن چابهار- زاهدان و بهره برداری از آن در سال آینده خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی در حاشیه سفر به استان سیستان و بلوچستان و در جمع خبرنگاران با اشاره به افتتاح ۹۶ کیلومتر راه اصلی از کریدورهای بزرگراهی در این استان اظهار کرد: تکمیل کریدور نوار ساحلی جنوب کشور به طول ۱۸۵۰ کیلومتر یکی از پروژه‌های محوری وزارت راه و شهرسازی در راستای توسعه دریا محور در دولت سیزدهم است.وی افزود: قطعه ۵۸ کیلومتری از نوار ساحلی که امروز افتتاح شد بخشی از این کریدور بزرگراهی در جنوب کشور است که تقدیم...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز سیستان و بلوچستان، مدیر عامل منطقه آزاد چابهار، در اولین کارگروه توسعه کریدور شرق گفت: کریدور شرق از نیازهای توسعه منطقه ای، ملی و بین المللی است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
امیر مقدم اظهارکرد: حضور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کریدور شرق در چابهار یک فرصت فرامنطقه‌ای و باز شدن پنجره جدید در توسعه شرق نشان از پویایی این کریدور که در آینده‌ای نزدیک برای همه قابل لمس خواهد بود دانست. وی با اشاره به اینکه محور توسعه شرق را وارد چرخه عمل خواهیم کرد، افزود: وفاق و همدلی فرامنطقه‌ای در حال شکل گیری است. مدیرعامل منطقه آزاد چابهار ادامه داد: در اولین نشست به یک وفاق و همدلی فرامنطقه‌ای دست یافتیم و محور توسعه شرق در چرخه عمل قرار گرفته است. وی ظرفیت منطقه آزاد را راهبردی و توسعه‌ای عنوان کرد و گفت: مقدمات کار از زیرساخت‌های بندری تا ترانزیتی به بهترین نحو ممکن آماده شده و ما باید با...
جواد اشرفی در اولین کارگروه توسعه کریدور شرق که به میزبانی چابهار برگزار شد، گفت: با توجه به اهمیت موضوع، بایستی با استفاده از همه ابزارها برای توسعه شاهراه شرق گام بردایم. وی با بیان اینکه خراسان جنوبی در مرکز محور ترانزیتی شرق ایران (چابهار، زاهدان، بیرجند، مشهد، سرخس) و در مسیر شاهراه جنوب به شمال واقع شده است گفت: صادرات و ترانزیت کالا از طریق مرز ماهیرود به افغانستان و کشورهای آسیای میانه از جمله تاجیکستان و قرقیزستان، باعث کاهش مسافت حدود ۳۰۰ کیلومتری در انتقال کالا از بندرعباس و بندر چابهار به این کشورها و در نتیجه اقتصادی بودن تجارت و ترانزیت از این مسیر می‌شود. معاون استاندار با تأکید بر اینکه راه آهن محور شرق از چابهار...
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان جنوبی گفت: پیش‌نویس سند اجرایی توسعه کریدور شرق به تصویب رسید و مقرر شد جهت پیگیری آخرین وضعیت اجرای این سند، جلسات به صورت ماهانه در استانها برگزار شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند به نقل از پایگاه خبری استانداری خراسان جنوبی، جواد اشرفی نتایج برگزاری اولین کارگروه توسعه کریدور شرق که به میزبانی چابهار برگزار شد را تشریح کرد و اظهار داشت: توسعه کریدور حمل و نقل و ترانزیت شرق، هم‌افزایی ملی و منطقه‌ای می‌طلبد و با توجه به اهمیت موضوع باید با استفاده از همه ابزارها جهت توسعه کریدور شرق گام برداریم.وی با بیان اینکه خراسان جنوبی در مرکز محور ترانزیتی شرق ایران (چابهار، زاهدان، بیرجند، مشهد، سرخس) و در مسیر...
اشرفی معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان جنوبی در اولین کارگروه توسعه کریدور شرق که به میزبانی چابهار برگزار شد، گفت: با توجه به اهمیت موضوع، بایستی با استفاده از همه ابزارها جهت توسعه کریدور شرق گام بردایم. او با بیان اینکه خراسان جنوبی در مرکز محور ترانزیتی شرق ایران (چابهار، زاهدان، بیرجند، مشهد، سرخس) و در مسیر کریدور جنوب به شمال واقع شده است، افزود: صادرات و ترانزیت کالا از طریق مرز ماهیرود به افغانستان و کشورهای آسیای میانه از جمله تاجیکستان و قرقیزستان، باعث کاهش مسافت حدود ۳۰۰ کیلومتری در انتقال کالا از بندرعباس و بندر چابهار به این کشورها و در نتیجه اقتصادی بودن تجارت و ترانزیت از این مسیر می‌شود. اشرفی با تأکید بر اینکه راه...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، جواد اشرفی در اولین کارگروه توسعه کریدور شرق که به میزبانی چابهار برگزار شد، افزود: با توجه به اهمیت موضوع، بایستی با استفاده از همه ابزارها برای توسعه شاهراه شرق گام بردایم. وی با بیان اینکه خراسان جنوبی در مرکز محور ترانزیتی شرق ایران (چابهار، زاهدان، بیرجند، مشهد، سرخس) و در مسیر شاهراه جنوب به شمال واقع شده، گفت: صادرات و ترانزیت کالا از طریق مرز ماهیرود به افغانستان و کشورهای آسیای میانه از جمله تاجیکستان و قرقیزستان، باعث کاهش مسافت حدود ۳۰۰ کیلومتری در انتقال کالا از بندرعباس و بندر چابهار به این کشورها و در نتیجه اقتصادی بودن تجارت و ترانزیت از این مسیر می‌شود. معاون استاندار با تأکید بر...
مریم قویدل مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی دوغارون گفت: مرز دوغارون یکی از گذرگاه‌های مرزی و زمینی کریدور ترانزیتی شرق است که توسعه این کریدور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. وی افزود: کریدورهای حمل‌و‌نقلی و جاده‌ای شریان‌های حیاتی در کالبد اقتصاد هستند و از جمله مهمترین پیش نیازهای پیشرفت تلقی می‌شوند. مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی دوغارون ادامه داد: توسعه کریدور شرق با وجود مرز دوغارون و دیگر معابر زمینی ایران با افغانستان و ترکمنستان، از منظر بین المللی می‌تواند زمان و هزینه دسترسی کشورهای شرق و جنوب شرق آسیا به آسیای میانه را به شکل قابل توجهی کاهش دهد. قویدل بیان کرد: توسعه پایدار مناطق محروم در شرق کشور، افزایش سهم کشور در ترانزیت کالا، ایجاد مزیت‌های رقابتی، جذب سرمایه...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی دوغارون گفت:کریدورهای حمل‌و‌نقلی و جاده‌ای شریان‌های حیاتی در کالبد اقتصاد هستند و از جمله مهمترین پیش نیازهای پیشرفت تلقی می‌شوند. مریم قویدل افزود:توسعه کریدور شرق با وجود مرز دوغارون و دیگر معابر زمینی ایران با افغانستان و ترکمنستان، از منظر بین المللی می‌تواند زمان و هزینه دسترسی کشورهای شرق و جنوب شرق آسیا به آسیای میانه را به شکل قابل توجهی کاهش دهد. قویدل گفت: توسعه پایدار مناطق محروم در شرق کشور، افزایش سهم کشور در ترانزیت کالا، ایجاد مزیت‌های رقابتی، جذب سرمایه گذار داخلی و خارجی و تسهیل و هماهنگی تشریفات گمرکی از راهبرد‌های توسعه کریدور شرق کشور می‌باشند. وی افزود:توسعه نامتوازن حلقه‌های زنجیره کریدور شرق، وجود...
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی دوغارون گفت: راه اندازی و توسعه کریدور شرق از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از تایباد، مریم قویدل در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: کریدورهای حمل و نقلی جاده‌ای شریان‌های حیاتی در کالبد اقتصاد هستند و از جمله مهمترین پیش نیازهای پیشرفت تلقی می‌شوند.وی گفت: راه‌اندازی و توسعه کریدور شرق از منظر بین‌المللی می‌تواند زمان، هزینه و دسترسی کشورهای شرق و جنوب شرق آسیا به منطقه آسیای میانه را به شکل قابل توجهی کاهش دهد.مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی دوغارون، افزود: توسعه پایدار مناطق محروم شرق کشور و افزایش نقش و سهم کشور در ترانزیت کالا و حمل و نقل بین المللی از اصلی‌ترین اهداف توسعه کریدور در شرق کشور است.وی تصریح...
خامه زر رئیس اتاق بازرگانی بیرجند در جلسه کمیسیون صادرات، واردات و امور مرز اتاق بازرگانی بیرجند، با اشاره به اهمیت کریدورهای حمل و نقلی و ترانزیتی، گفت: کشورهایی که از موقعیت جغرافیایی خود درآمد دارند از از نفوذ سیاسی و اقتصادی بالاتری در معادلات جهانی نیز برخوردار هستند. او با بیان اینکه کشور ایران در یکی از شاهراه‌های جهان واقع شده است، افزود: قطعاً اگر به درستی عمل کنیم می‌توانیم از این ظرفیت جهت توسعه اقتصادی کشور استفاده‌های مفیدی داشته باشیم. رئیس اتاق بازرگانی بیرجند ادامه داد: کشور ایران به دلیل دو پهنه آبی شمال و جنوب موقعیت بسیار خوبی دارد، اما متاسفانه در تصمیم گیری‌ها نتوانستیم آن گونه که باید از این موقعیت استفاده کنیم. خامه زر با...
به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا خامه زر صبح شنبه در جلسه کمیسیون صادرات، واردات و امور مرز اتاق بازرگانی بیرجند، با اشاره به اهمیت کریدورهای حمل و نقلی و ترانزیتی، اظهار کرد: کشورهایی که از موقعیت جغرافیایی خود درآمد دارند از از نفوذ سیاسی و اقتصادی بالاتری در معادلات جهانی نیز برخوردار هستند. وی با بیان اینکه کشور ایران در یکی از شاهراه‌های جهان واقع شده است، افزود: قطعاً اگر به درستی عمل کنیم می توانیم از این ظرفیت جهت توسعه اقتصادی کشور استفاده‌های مفیدی داشته باشیم. رئیس اتاق بازرگانی بیرجند ادامه داد: کشور ایران به دلیل دو پهنه آبی شمال و جنوب موقعیت بسیار خوبی دارد اما متاسفانه در تصمیم گیری‌ها نتوانستیم آن گونه که باید از این موقعیت...
به گزارش قدس آنلاین، حمیدرضا شهرکی ثانوی معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در خصوص کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال – جنوب، گفت: این کریدور ۲۳ سال پیش به ابتکار کشورهای ایران، هند و روسیه و با هدف کاهش زمان ترانزیت، افزایش امنیت سفر و حفظ محیط زیست، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، یکسان‌سازی و تنظیم اسناد متحدالشکل و رقابت‌پذیری با کریدور مسیر کانال سوئز راه‌اندازی شد. شهرکی تأکید کرد: اگرچه مطالعات و گزارشات بسیاری برای ارزیابی اقتصادی کریدور، پیش‌بینی حجم جابه‌جایی کالا و مسافر، بازاریابی و جذب سرمایه‌گذاری و تعیین نحوه همکاری با سازمان‌های بین‌المللی صورت گرفته، اما به واسطه اجبار در تغییر شیوه‌های حمل و عبور از مرزها و بنادر مختلف، به نظر می‌رسد در دستیابی به اهداف...
به گزارش خبرگزاری مهر، حمیدرضا شهرکی ثانوی معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در خصوص کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال – جنوب، گفت: این کریدور ۲۳ سال پیش به ابتکار کشورهای ایران، هند و روسیه و با هدف کاهش زمان ترانزیت، افزایش امنیت سفر و حفظ محیط زیست، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، یکسان‌سازی و تنظیم اسناد متحدالشکل و رقابت‌پذیری با کریدور مسیر کانال سوئز راه‌اندازی شد. شهرکی تأکید کرد: اگرچه مطالعات و گزارشات بسیاری برای ارزیابی اقتصادی کریدور، پیش‌بینی حجم جابه‌جایی کالا و مسافر، بازاریابی و جذب سرمایه‌گذاری و تعیین نحوه همکاری با سازمان‌های بین‌المللی صورت گرفته، اما به واسطه اجبار در تغییر شیوه‌های حمل و عبور از مرزها و بنادر مختلف، به نظر می‌رسد در دستیابی به اهداف...
تین نیوز ایران و ترکمنستان بازیگران مهم کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب هستند و به گفته وزیر راه و شهرسازی، توافق کرده اند در توسعه کریدورها با هم همکاری کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خردادماه بود که مهرداد بذرپاش - وزیر راه و شهرسازی- با شرکت در نشست ویژه راهگذر بین قاره ای شمال- جنوب با حضور وزرای حمل و نقل و ترابری روسیه، جمهوری آذربایجان، هند، قزاقستان و بلاروس اظهار کرد: ایران، به عنوان سرزمین فرصت های ترانزیتی و لجستیکی، هم به عنوان راه و هم راه حل، برای پیوندهای امن، ایمن، سهل، سریع و مقرون به صرفه اقتصادی، سرزمینی برای رقابت سازنده و مشارکتِ بازیگران ذی نفع در عرصه...
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه ایران و ترکمنستان بازیگران مهم کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب هستند، گفت:ترکمنستان برادر، شریک راهبردی و خویشاوند ایران است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش در آیین افتتاحیه همایش اقتصادی تجار و بازرگانان در پانزدهمین نمایشگاه اختصاصی جمهوری اسلامی ایران (ایران پروژه) اظهار کرد: بسیار خرسندم در فصل گشایش‌ها و شکوفایی روابط بازرگانی و تجاری دو کشور که بواسطه عزم و اراده، پایدار هوشمندانه و آینده نگر طرفین اعم از مسئولین دولتی و فعالان بخش خصوصی و شرکت‌های توانمند در حال رقم خوردن است در این نشست حضور دارم.وی با قدردانی از دولت ترکمنستان برای فراهم آوردن شرایط مناسب برای برگزاری این همایش و توسعه همکاری‌های دوجانبه و چندجانبه در حوزه‌های...
مدیرکل دفتر تجهیز منابع و توسعه مشارکت شرکت مهندسی آب و فاضلاب گفت: طرح عظیم آبرسانی از دریای عمان به کریدور شرق کشور می‌تواند پایداری تأمین آب منطقه و استان سیستان و بلوچستان را در افق میان مدت و بلندت مدت تضمین کند. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زابل، صابر علیدادی بعد از ظهر امروز در جریان بازید از آخرین وضعیت ذخیره آب چاه نیمه‌ها در منطقه سیستان، اظهار داشت: تمرکز بر تکمیل طرح آبرسانی از تهلاب به زاهدان و همچنین طرح عظیم آبرسانی از دریای عمان به کریدور شرق کشور می‌تواند پایداری تامین آب منطقه و استان سیستان و بلوچستان را در افق میان‌مدت و بلندمدت تضمین کند.وی در سفر یک روزه خود به سیستان...
رحیم توسلیان در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: توسعه اقتصادی شهر یکی از رویکردهای مهم در تدوین طرح‌های جامع و تفصیلی شهر زنجان بوده و برای الگوی فیزیکی توسعه با نگاه مسئله‌محوری و در نظر گرفتن ساختارهای اجتماعی و اقتصادی، چهار طرح مطرح شده است. وی با اشاره به اینکه ظرفیت بزرگی در محور جنوبی شهر زنجان داریم که باید آن را آزادسازی کنیم، ابراز کرد: برنامه‌ای تحت عنوان بازآفرینی کریدور جنوبی توسط مشاور طرح جامع زنجان ارائه شده که همه اجزای آن مصداق‌های فراوانی دارد و به دلیل اهمیت برجسته آن، به عنوان منطقه ویژه شهری نام‌گذاری شده است. معاون معماری و شهرسازی اداره‌کل راه و شهرسازی استان زنجان با اشاره به اینکه زنجان از توسعه نامتوازن بین...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از فرینا، امیر مقدم در گفتگو با ایرنا اظهارکرد: چابهار در استان سیستان و بلوچستان با وجود ظرفیت‌های بالقوه بسیار، کاستی‌های زیادی در توسعه یافتگی دارد که بالفعل کردن این ظرفیت‌ها و تولید ثروت نیازمند تلاش وافر است.مدیرعامل سازمان منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی چابهار بیان کرد: منطقه آزاد چابهار ۸۲ هزار هکتار وسعت دارد که ۳۳ روستا و شهر چابهار را به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور در اختیار دارد، این منطقه از ۲ اسکله سازمان یافته در بندر شهید بهشتی و بندر شهید کلانتری برخوردار است.وی گفت: ۸۰ تا ۹۰ هزار میلیارد ریال طرح عمرانی و زیربنایی در منطقه آزاد چابهار تعریف شده و اکنون در حال اجرا است.مدیرعامل سازمان منطقه...
تین نیوز نشست تخصصی «توسعه کریدور محور شرق کشور» در ۲۷ تیرماه ۱۴۰۲ همزمان با نمایشگاه فرصت های سرمایه گذاری مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به میزبانی منطقه آزاد چابهار با حضور مدیران مناطق آزاد و ویژه شرق کشور، متخصصین، کارشناسان ارشد و فعالان لجستیکی بخش خصوصی در مشهد مقدس برگزار شد. به گزارش تین نیوز به نقل از گروه مدیریت زنجیر تامین آمادگران، مجتبی سلیمانی سدهی (مدیرعامل گروه آمادگران)، محمدرضا ابراهیم پور، فروزان زیادلو و علیرضا چشم جهان به عنوان سخنرانان اصلی در این نشست به ایراد سخنرانی پرداختند که مورد استقبال حاضرین قرار گرفت و ابراز امیدواری شد تا این نشست به عنوان نقطه شروعی برای فعال سازی و توسعه کریدور محور شرق کشور از سوی ذینفعان بخش...
پربازدیدترین اخبار شهری ایران در هفته گذشته را در این بسته خبری بخوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، «سیدمحسن سیدموسوی» سرپرست فرمانداری شوشتر شد"، "حدود ۲۵۰ میلیارد تومان در مناطق محروم کرمانشاه هزینه شده است"، "کاهش ترافیک کریدور شرق به غرب اهواز"، "محدود شدن توسعه و تعریض معابر در طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهر قم"، "واگذاری واحدهای مسکونی به خانواده‌های دارای دو معلول در کرمانشاه"، "شهرهای ما چقدر پذیرای نوجوانان است؟ "، "آزادسازی ۵ ایستگاه خط ۲ مترو در دستور کار منطقه ۳ اصفهان است"، "۵۰۰ خانواده اصفهانی پسماند صفر دارند / امسال بیش از ۱۰۰۰ پروژه عمرانی در شهر اجرا می‌شود"، "از نخل‌گردانی در گوگِد تا بازسازی وقایع عصر عاشورا"، "شناخت جامعه از شورای نگهبان ناقص است / اعتراض...
مدیرکل ساخت وتوسعه راه‌های منطقه شمال شرق گفت: باتوجه به اهمیت راهگذر بزرگراهی شرق کشور به عنوان کوتاه‌ترین مسیر حمل کالا از خاوردور به آسیای میانه ومنطقه اورآسیا، تاپایان بهار افتتاح می‌شود به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهدی نظریان مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه شمال شرق با تاکید بر اهمیت ارتقا مشخصات محورهای مواصلاتی شرق کشور گفت: با توجه به موقعیت ممتاز بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور و کوتاه‌ترین مسیر حمل کالا و مسافر از خاور دور به منطقه اوراسیا و اروپا یکی از مهمترین اولویت‌های بزرگراهی کشور تکمیل و ارتقا محورهای مواصلاتی این منطقه است. وی ادامه داد: تا پایان بهار سال جاری ۷۹ کیلومتر از کریدور...
هجدهمین جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی به میزبانی وزارت امور خارجه برگزار شد به گزارش ایران اکونومیست ،هجدهمین جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی در سال جاری با موضوع بررسی چالش ها و فرصت های توسعه روابط اقتصادی با هند و توسعه روابط اقتصادی با کشورهای حوزه آ.سه.آن و شرق آسیا به ریاست مهدی صفری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه و با حضور اعضای ستاد شامل مدیران دستگاه‌های ذیربط برگزار شد. در ابتدای این نشست با تاکید بر اهمیت هند در سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران زمینه‌های همکاری با این کشور با تاکید بر توسعه بندر چابهار و ضرورت فعال‌سازی کریدور شمال-جنوب برای دو کشور، بهبود روابط تجاری با این کشور، گسترش روابط در حوزه محصولات دانش بنیان...
هرچند توسعه اتصالات پسکرانه‌ای در مکران یک ضرورت انکار ناپذیر است اگر بخش دولتی و خصوصی در خصوص رفع چالشهای مرتبط با جنوب شرق کشور به تفاهم برسند امکان همکاری با قدرتهای نوظهور در حوزه مکران در راستای توسعه چشم گیر اقتصادی ایران وجود دارد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در سلسله پیش نشست‌های چهارمین همایش ملی توسعه سواحل مکران (با محوریت حکمرانی و تاکید بر دیپلماسی و اقتصاددریامحور) که در اتاق بازرگانی تهران برگزار شد، جواد هدایتی مدیر کل لجستیک و حمل و نقل بین الملل وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه، در دو دهه گذشته یک رقابت جدی در توسعه کریدورهای ترانزیتی در حال رخ دادن است از ترانس سیبرین تا کریدور ...
تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد: همزمان با سفر رئیس جمهور به استان خراسان جنوبی و با هدف تکمیل کریدور شمال- جنوب در شرق کشور و اتصال بنادر جنوبی به بنادر شمالی و پایانه های مرزی ۵۰ کیلومتر از بزرگراه های این استان به بهره برداری رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: با هدف تکمیل کریدور شمال- جنوب شرق کشور به عنوان یکی از مسیرهای راهبردی در نیم کره شرقی جهان در ترانزیت بین المللی از طریق بنادر ایران به ویژه سواحل مکران، بخش هایی از این مسیر در استان خراسان جنوبی به بهره برداری رسید و...
در حالی قریب به ۱۵ سال از عملیات اجرایی بزرگراه میرجاوه – زاهدان – بم زمان می گذرد که تکمیل باند دوم آن در گرو سه هزار و ۸۵۰ میلیارد تومان اعتبار است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون، محور مواصلاتی میرجاوه - زاهدان - بم در حالی یکی از کریدورهای اصلی ترانزیت در محور جنوب شرق به شمار می‌رود که نقش مهمی در توسعه اقتصادی منطقه دارد. استارت این مسیر استراتژیک مهم استان از سال ۸۶ آغاز شده است و تاکنون در این مسیر ۹۴ کیلومتر باند دوم احداث و به بهره برداری رسیده و در حال حاضر نیز ۳۸ کیلومتر باند دوم در این مسیر در دست ساخت است. ...
تین نیوز همزمان با ششمین روز از گرامیداشت هفته دولت با حضور استاندار بوشهر و معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ۲۶ کیلومتر از راهگذر بزرگراهی شرق به غرب کشور در محور بزباز به بندو در شهرستان عسلویه استان بوشهر گشایش یافت. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی در بوشهر، همزمان با ششمین روز از گرامیداشت هفته دولت با حضور احمد محمدی زاده استاندار بوشهر و معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ۲۶ کیلومتر از راهگذر بزرگراهی شرق به غرب کشور در محور بزباز به بندو در شهرستان عسلویه استان بوشهر گشایش یافت. استاندار بوشهر در این آئین گفت: راهگذر بزرگ شرق به غرب کشور به...
توسعه حمل و نقل ریلی در راستای ایجاد کریدور ریلی شرق کشور، اتصال کشورهای آسیای میانه و مرکزی به آب‌های آزاد و تسهیل و توسعه ترانزیت کالا از سواحل مکران و بندر شهید بهشتی چابهار از مهمترین اهداف پروژه خط آهن چابهار ـ زاهدان عنوان شده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون، ۱۵ آذرماه سال ۱۳۸۹ بود که در جریان سفر محمود احمدی نژاد رئیس جمهور وقت به چابهار، طی مراسمی عملیات احداث قطعه اول خط آهن چابهار - زاهدان - مشهد از چابهار به زاهدان به طول ۵۷۰ کیلومتر که مصوب سفر دوم هیئت دولت به سیستان و بلوچستان است، آغاز شد. این پروژه قرار بود تا پایان دولت دوازدهم به اتمام...
با بیان اینکه خط‌آهن زاهدان-خاش تا 2 ماه آینده تکمیل می‌شود، گفت: 200 میلیون یورو از مصوبه 300 میلیون یورویی خط‌آهن چابهار دریافت و هزینه شد و بخشی از 100 میلیون یورو باقی‌مانده هم هفته گذشته دریافت کردیم. عباس خطیبی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس درباره آخرین برنامه‌ریزی‌های وزارت راه و شهرسازی برای تکمیل کریدور ترانزیتی خطِ ریلی حمل ونقلِ شمال- جنوب که مورد تأکید مقام معظم رهبری در دیدار اخیر پوتین با ایشان بود، اظهار داشت: توسعه ریلی کشور به عنوان یک هدف اصلی در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور دنبال می‌شود تا بدین ترتیب تکمیل مسیرهای ترانزیتی ریلی کشور مورد توجه خاص باشد و در مواردی که نیازمند اصلاح یا بهبود خط...
معاون وزیر راه و شهرسازی از مذاکره با چینی‌ها برای تبدیل ایران به هاب ترانزیت کریدور شرق-غرب با توجه به زیرساخت‌ها، امکانات و برنامه‌های آتی خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، شهریار افندی‌زاده در دیدار با سفیر چین در ایران اظهار کرد: ایران هم در محور کریدورهای شمال به جنوب و هم در مسیر شرق به غرب می‌تواند نقش سازنده‌ای را در فضای برد_ برد با سایر کشورها ایفا کند. مطلعیم حجم زیادی کالا از طریق چین به کشورهای اروپایی صادر و به این کشور وارد می‌شود، بنابراین ایران می‌تواند محوری ایمن با ظرفیت‌های مناسب جابجایی کالا برای کشور چین باشد.وی یادآور شد: با توجه به برنامه همکاری‌های 25 ساله ایران و چین می‌توان از پتانسیل...
به گزارش ایرنا، عملیات اجرایی طرح ملی راه آهن مراغه - ارومیه به طول ۱۸۲ کیلومتر از سال ۱۳۸۰ آغاز شده بود که پس از کش و قوس های فراوان در سال ۱۳۹۷ مورد بهره برداری قرار گرفت که به گفته مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی، چهار هزار میلیارد ریال برای آن هزینه شده بود. این طرح سبب شد تا مرکز آذربایجان غربی پس از سال‌ها به خط ریلی کشور متصل شده و به شهرهای سلماس و خوی اضافه شود زیرا این شهرها از سال ها پیش در مسیر ریلی ایران به ترکیه قرار داشتند. مردم این خطه پس از سال‌ها به خط آهن سراسری کشور متصل شدند تا بخشی از آرزوهای شهروندان در خصوص مسافرت‌های بین شهری و مسافرت به استان‌های مختلف...
به گزارش ایرنا، عملیات اجرایی طرح ملی راه آهن مراغه - ارومیه به طول ۱۸۲ کیلومتر از سال ۱۳۸۰ آغاز شده بود که پس از کش و قوس های فراوان در سال ۱۳۹۷ مورد بهره برداری قرار گرفت که به گفته مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی، چهار هزار میلیارد ریال برای آن هزینه شده بود. این طرح موجب شد تا مرکز آذربایجان غربی پس از سال‌ها به خط ریلی کشور متصل شده و به شهرهای سلماس و خوی اضافه شود زیرا این شهرها از سال ها پیش در مسیر ریلی ایران به ترکیه قرار داشتند. مردم این خطه پس از سال‌ها به خط آهن سراسری کشور متصل شدند تا بخشی از آرزوهای شهروندان در خصوص مسافرت‌های بین شهری و مسافرت به استان‌های...
واژه محرومیت برای جوان ترین استان کشور که به ۳۰ درصد کشورهای دنیا دسترسی دارد و تنها بندر اقیانوسی کشور است،شاید عجیب به نظر بیاید، اما غریب نیست . سیستان و بلوچستان تنها استانی است که به‌دلیل فاصله فاحش شاخص‌های توسعه در تمامی بخش‌ها با میانگین کشوری استانی محروم تلقی می‌شود و مردمان صبور آن با وجود ظرفیت‌های بی‌نظیر اقتصادی با مشکلات فراوانی دست و پنجه نرم می‌کنند، البته اگر نگاه دقیق تری به این مسأله داشته باشیم می‌توانیم بگوییم با وجود چنین ظرفیت‌هایی این کشور است که در بهره بردن از ظرفیت‌های این استان محروم مانده است. از ابتدای روی کار آمدن دولت تدبیر و امید، توسعه همه جانبه سیستان و بلوچستان از وعده‌های اصلی دولت بوده که...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با توجه به رشد جمعیت شهرها و به تبع آن افزایش حجم جابجایی کالا و مسافر در جاده های برون شهری و همچنین ضرورت توسعه تجارت داخلی و بین‌المللی احداث و توسعه شبکه آزادراهی جزء سیاست های اصلی وزارت راه و شهرسازی قرار دارد توسعه آزادراه‌ها علاوه بر تأثیرات مثبت اقتصادی فراوان از قبیل کاهش سوانح و تلفات جاده‌ای کاهش میزان مصرف سوخت و زمان سفر و در نتیجه کاهش هزینه تمام شده حمل و نقل موجب پیامدهای مثبتی نیز در حوزه اجتماعی و فرهنگی از قبیل کاهش مهاجرت به کلانشهرها توسعه فضاهای آموزشی و فرهنگی کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی و غیره خواهد شد. براساس این گزارش آزادراه شرق اصفهان با...
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: کنارگذر شرق اصفهان یک طرح مهم ملی و قطعه‌ای از کریدور شمال جنوب کشور است که این استان را از محل گذر، به محل توقف و مقصد سفر تبدیل می‌کند. جلال بهرامی روز دوشنبه در جلسه بررسی روند اجرای بخش‌های مختلف آزادراه شرق اصفهان افزود: این قطعه از آزادراه چالوس به تهران و پس از آن به اصفهان، سپس شیراز و در نهایت بوشهر وصل می‌شود. وی ادامه داد: تکمیل کنارگذر شرق اصفهان بعنوان قطعه‌ای از کریدور شمالی جنوبی کشور دارای اهمیت بسیاری است و هر کدام از این پازل‌ها، به سهم خود از اهمیت بالایی برخوردارند و باید تلاش لازم در راستای...
وی از شناسایی ۳ هزار و ۵۰۰ فرصت شغلی جدید در این شهرستان‌ها خبر داد و خاطرنشان کرد: استفاده از صنایع تبدیلی بخش کشاورزی، واحدهای صنعتی و تولیدی، مهمترین راهکار‌های توسعه اشتغال در این مناطق محسوب می‌شود. شریعتی همچنین توجه به طرح‌های توسعه بندر امیرآباد و تکمیل کریدور اقتصادی شمالجنوب را از دیگر طرح‌های نمایندگان برای توسعه مازندران عنوان و تصریح کرد: کریدور شمالجنوب از مناطق جنوبی تا سمنان پیشرفت مناسبی داشته، اما تکمیل مسیر سمنان به گلوگاه تابندرامیرآباد، بهشهر باید تسریع شود. نماینده مردم شهرستان‌های بهشهر، نکاوگلوگاه اجرای طرح‌های صنایع کوچک و تبدیلی و فرآوری درروستا‌ها راموجب زمینه افزایش اشتغال و رونق اقتصادی دانست وگفت: برنامه‌های حمایتی در این بخش‌ها نیز اجراخواهد شد.
ایسنا/خراسان جنوبی وزیر راه و شهرسازی گفت: قرارداد اتصال ریلی بیرجند به شبکه سراسری را با بخش خصوصی منعقد کرده‌ایم و ان‌شاءالله با این فعالیت‌ها تکمیل کریدور شرق که سال‌ها در پی دستیابی به آن بوده‌ایم، محقق شود. محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی در صفحه رسمی خود در اینستاگرام از انعقاد قرارداد اتصال ریلی بیرجند به شبکه سراسری با بخش خصوصی خبر داد. به گزارش ایسنا، وی در این پیام از سفرش به زاهدان خبر داد و گفت: اطمینان دارم توسعه کریدور شرق چه در بخش ریلی و چه در بخش جاده‌ای تأثیر فراوانی در آبادانی منطقه می‌گذارد. به همین منظور صبح زود عازم بازدید از کارخانه تولید تراورس واقع در حوالی شهر زاهدان و بازدید از قطعه...
نماینده مردم بیرجند، خوسف و درمیان در مجلس گفت: راه آهن شرق یک ابر پروژه است و باید خیلی زودتر به آن توجه می‌شد. ۱۵ مهر ۱۳۹۸ - ۱۲:۲۹ استانها خراسان جنوبی نظرات - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، حجت‌الاسلام والمسلمین سید محمد باقرعبادی صبح امروز در مراسم آغاز عملیات راه آهن بیرجند اظهار کرد: امروز راه‌آهن پیشرفت‌های خوبی داشته و از طرف گناباد به قاین 50 کیلومتر زیرساخت انجام شده است. وی با بیان اینکه از طرف زاهدان نیز قسمتی از کار آغاز شده است، گفت: لازم بود میانه کار نیز شروع شود تا عملیات سرعت بیشتری بگیرد. نماینده مردم بیرجند، درمیان و خوسف در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: راه آهن شرق یک...
خادمی با توجه به اینکه ۲۲ استان امروز با شبکه ریلی راه آهن اتصال دارند، گفت: با راه اندازی کریدور جنوب شرق کشور شاهد توسعه اقتصادی در این منطقه محروم خواهیم بود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بیرجند، «خیرالله خادمی» امروز دوشنبه (15 مهر) در مراسم آغاز عملیات اجرایی راه آهن بیرجند_یونسی اظهار داشت: یکی از اتفاقات مهم کشور توسعه شبکه ریلی کشور است و عملیات اجرایی سه هزار و 410 کیلومتر مسیر ریلی در کشور را در دستور کار داریم. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه طی دو سال گذشته چهار مرکز استانی را به شبکه ریلی راه آهن متصل کردیم، افزود: 17 میلیون تن بار سالانه از این مراکز جا به جا...
توسعه کریدور ریلی شرق کشور از اهداف دولت در حوزه حمل و نقلی و افزایش راه های ارتباطی با سایر کشورها دردستور کار است و در این مسیر عملیات اجرایی راه‌آهن زاهدان- زابل با اعتبار ۱۰۲۰ میلیارد ریالی آغاز شده است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، توسعه محور شرق کشور به دلیل تاثیر گذاری بر رونق اقتصادی ایمن منطقه به ویژه استان سیستان و بلوچستان یکی از اولویت‌ها و اقدامات اساسی وزارت راه و شهرسازی و دولت محسوب می شوند برهمین اساس تلاش می‌شود با رفع موانع پیشرفت پروژه‌های استان سیستان و بلوچستان، سرعت توسعه پروژه‌ها به گونه‌ای حفظ شود كه در زمان مقرر به سر انجام برسند از این رو ساخت و توسعه راه‌آهن چابهار-زاهدان-مشهد(ایستگاه یونسی)...
فعال سیاسی گفت: استاندار خراسان جنوبی به عنوان ذینفع از طرح بزرگ کریدور شمال جنوب، لازم است فعال باشد و با استانداران شرق کشور متحد شوند و در دولت بر احداث هرچه سریع‌تر آن اصرار کنند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهدی آیتی از فعالان سیاسی اصلاح‌طلب و مسئول ستاد انتخاباتی حسن روحانی در انتخابات ریاست‌جمهوری 1392 در استان خراسان جنوبی و نماینده مردم بیرجند در ششمین دوره مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خاورستان، در خصوص مباحث مطرح‌شده در این زمینه که راه‌آهن اولویتی در خراسان جنوبی ندارد گفت: هر فردی بگوید راه، راه‌آهن، جاده، ریل، هواپیما، کشتی و حمل و نقل جزو اولویت‌های توسعه منطقه نیست، علامت این است که او کارشناس نیست و...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی؛ خیراله خادمی با اشاره به تصویب دو کریدور از ۱۰ کریدور پیشنهادی به دولت افزود: یکی از آنها کریدور شرق-غرب به موازات سواحل خلیج‌فارس و دریای عمان در جنوب کشور و دیگری کریدور زاگرس حدفاصل بندر امام خمینی (ره) تا مرز بازرگان است. وی با بیان اینکه « در کریدور شرقی-غربی شماره ۱ به غیر از ۶۵ کیلومتر واقع در استان هرمزگان، الباقی به مناقصه رفته یا در دست احداث است و ۶۵ کیلومتر مذکور نیز در دست مناقصه قرار دارد» گفت: کارکرد این کریدور توزیع بارهای ترانزیتی از مرز کنارک و پس‌کرانه‌ها تا بندر گوادر پاکستان است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیگیری‌های انجام شده...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، این در حالی است که کارشناسان اقتصادی و عمرانی معتقدند به دلیل جایگاه ویژه و بی بدیل ایران در ترانزیت منطقه ای به خصوص کشورهای آسیای میانه، قفقاز، روسیه و افغانستان و ایجاد پل ارتباطی میان شرق و جنوب آسیا با روسیه و شرق اروپا، می تواند با تکمیل کریدور ترانزیتی چابهار ـ سرخس، درآمد هنگفتی داشته و حتی بخشی از درآمدهای آن را به توسعه سایر کریدورهای ریلی یا هوایی و توسعه ناوگان هوایی اختصاص دهد. تبادلات تجاری هند-روسیه از کانال سوئز! جالب آنکه در حال حاضر روسیه و هند که در تلاشند با افزایش تبادلات اقتصادی و صنعتی، خود را به جمع کشورهای توسعه یافته اضافه کنند، بخش...
امسال هم در بودجه عمرانی برای پروژه‌های ریلی در بودجه ۹۷، اولویت‌بندی دیده نشده و هیچ نقشه‌راه مشخصی در اجرای پروژه‌های اولویت‌دار دیده نشده است. به گزارش خبرنگار مهر، در لایجه بودجه سال ۱۳۹۷ در بخش بودجه عمرانی و پروژه های ریلی، همانند سال های گذشته اولویت بندی دیده نمی شود و همواره تلاش می شود همه پروژه ها با یکدیگر به پیش بروند. این در حالی است که کارشناسان اقتصادی و عمرانی معتقدند به دلیل جایگاه ویژه و بی بدیل ایران در ترانزیت منطقه ای به خصوص کشورهای آسیای میانه، قفقاز، روسیه و افغانستان و ایجاد پل ارتباطی میان شرق و جنوب آسیا با روسیه و شرق اروپا، می تواند با تکمیل کریدور ترانزیتی چابهار ـ سرخس، درآمد...
باتوجه به گسترده‌گی شبکه اتصال در ایران، استفاده از حمل‌ونقل ریلی در بخش وسیعی از کشور میسر است، لیکن شناسایی کریدورهای ترانزیتی کشور که در امر حمل‌ونقل بین‌المللی کالا مورد استفاده قرار می‌گیرند، بسیار حایز اهمیت است. باشگاه خبرنگاران جوان: یکی از ابزارهای مهم و اولیه، در طراحی هر چرخه حمل‌ونقل بین‌المللی کالا، شناختن مسیرهای موجود و گزینش مناسب‌ترین آنها، برای اجرای حمل به شمار می‌رود.باتوجه به گسترده‌گی شبکه اتصال در ایران، استفاده از حمل‌ونقل ریلی در بخش وسیعی از کشور میسر است، لیکن شناسایی کریدورهای ترانزیتی کشور که در امر حمل‌ونقل بین‌المللی کالا مورد استفاده قرار می‌گیرند، بسیار حایز اهمیت است.کریدورهای موسوم به پروژه‌ی آلتید، که پروژه توسعه زیربنایی حمل‌ونقل زمینی آسیا است، عبارتند از:۱ - کریدور شمالی:...
رئیس جمهور با تأکید بر اینکه ایران دارای استعداد زیادی برای رشد و توسعه است، اظهار داشت: افتتاح 6 فاز در پارس جنوبی و 4 طرح پتروشیمی روزی بیاد ماندنی برای مردم دلاور بوشهر است و امروز ثابت شد که مسیر پیشرفت ایران هموار شده است. به گزارش خبرگزاری صداوسیما، حجت‌الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی در مراسم افتتاح طرح‌های پتروشیمی، فاز 2 کاویان، تخت جمشید پارس، مروارید و انتخاب، این روز را روزی به یاد ماندنی برای همه ملت ایران و بویژه مردم استان بوشهر و عسلویه دانست و اظهار داشت: دولت ما، دولت عمل و نه شعار است و در تاریخ ایران قبل و بعد از پیروزی انقلاب، سال‌های 94 و 95، اولین سال‌هایی در تاریخ کشور است که...
خبرگزاري آريا - رييس جمهور با تأکيد بر اينکه ايران داراي استعداد زيادي براي رشد و توسعه است، اظهار داشت: افتتاح 6 فاز در پارس جنوبي و 4 طرح پتروشيمي روزي بياد ماندني براي مردم دلاور بوشهر است و امروز ثابت شد که مسير پيشرفت ايران هموار شده است.به گزارش خبرگزاري آريا ،حجت‌الاسلام والمسلمين دکتر حسن روحاني روز يکشنبه در مراسم افتتاح طرح‌هاي پتروشيمي، فاز 2 کاويان، تخت جمشيد پارس، مرواريد و انتخاب، اين روز را روزي به ياد ماندني براي همه ملت ايران و بويژه مردم استان بوشهر و عسلويه دانست و اظهار داشت: دولت ما، دولت عمل و نه شعار است و در تاريخ ايران قبل و بعد از پيروزي انقلاب، سال‌هاي 94 و 95، اولين سال‌هايي...
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند